祝大家新年快樂~

在這歲末年終的時候，即將來臨的是2008年...
要邁入嶄新的ㄧ年囉！恭祝大家新年快樂~


哇哈哈~先用2007年跨年的照片囉~
等之後有2008年的在附上XD

賽事積分@肯尼盃2007

肯尼盃賽車2007年賽事總積分(2007/12/11更新)

車手排名
車 次	車　手	9月R K S站	10月R K S站	12月R K S站	2月 未定	4月 未定	6月 未定	8月 未定	未定	未定	累計積分
1	C. Kenny	10 1	8 2	5 4							23
2	C. Justin	1 10	3 6	2 7							6
3	L. 小剛	1 11	1 9	- -							2
4	C. 漢克	1 12	- -	- -							1
5	C. Sean	3 6	- -	3 6							6
6	C. 阿鴻	4 5	- -	- -							4
7	T. 阿隆索莫里斯	1 9	- -	- -							1
8	C. Shinn	2 7	2 7	- -							4
9	C. 阿瑋	8 2	5 4	6 3							19
10	C. 阿福	5 4	4 5	- -							9
11	C. 小武	1 8	1 8	4 5							6
12	C. 小黑	- -	1 11	8 2							9
13	S. 甲許華	- -	- -	- -							0
14	S. 凱文	- -	1 10	- -							1
15	C. 米亞	6 3	10 1	10 1							26
16	C. 小P	- -	6 3	- -							6

說明：紅色數字為積分，黑色數字為名次。

車隊排名
車 次	車　隊	9月R K S站	10月R K S站	12月R K S站	2月 未定	4月 未定	6月 未定	8月 未定	未定	未定	累計積分
1	KJ連線	11 2	11 2	7 3							29 2
2	你說的都隊	2 6	1 6	- -							3 7
3	冠軍隊	7 3	- -	3 5							10 5
4	白米超人	3 5	2 4	- -							5 6
5	YO玲	13 1	9 3	6 4							28 3
6	51旅裝騎連	1 7	2 4	12 1							15 4
7	米酒兌	- -	1 6	- -							1 8
8	Yappe	6 4	16 1	10 2							32 1

說明：紅色數字為積分，黑色數字為名次。

* 備註：
2007/08/27：車手調整，因車手S. 凱文臨時有事，故暫時異動至其他參賽隊伍，缺額部份由新加入車手C. 漢克取代。
2007/10/13：車隊調整，51旅裝騎連車隊新增車手小黑。
2007/10/13：車隊調整，米酒兌車隊調整車手為Joshua、凱文。

第三場賽事公告@肯尼盃2007

在各位車手的熱切期盼下，第三場的肯尼盃賽事終於要開始了。
蟄伏了一個多月，經過了五十多天漫長的等待，在冬季的寒風裡，即將來臨的是場龍爭虎鬥的比賽！
比賽地點：苗栗造橋RKS賽車場
比賽時間：2007年12月8日，上午10:30

請各位參賽車手詳細閱讀本篇賽事公告，內有重要訊息公佈！

比賽規則變更：

• 女車手讓圈減為一圈：因考量女車手已對參賽場地有相當程度的熟悉，為增加比賽的可看性，本次比賽將女車手的正賽成績讓圈規則將由現行的兩圈減少為一圈，排位賽成績照舊打八折計算，但女車手可選擇不使用該排位打折成績，以一般成績計算。


• 正式賽時遇車輛故障處理：大會採行F1的規則，車輛故障仍列入正常成績與積分計算，並無特別的處置或加分規則，研擬於會後增設車手安慰獎(希望大家不要有機會拿到...)，雖然車輛故障不是車手的錯，但請在遇到故障時趕緊揮手請求工作人員支援，更換新的賽車後將以新的賽車計算成績。


• 排位賽的成績結果：正式賽的排位順序仍以排位賽最佳成績第一位往後遞減，大會暫時不考慮以相反的方式安排正式賽的出發順序。

** 如有未盡說明之處，一切以大會現場公佈為主。

車手Kenny比賽分享@肯尼盃第二站

大會記者賈斯丁採訪報導 2007.10.25 02:06 PM

車手Kenny的陳述：

在排位賽時，第一名是米亞，我排第二。雖然是打完折後的結果，但是在排位賽的過程中已經隱約透露出不尋常的訊息，因為我居然沒有超越她半次，努力往前衝卻根本不見她的身影。中場休息的當時~ 我冒了一點冷汗...


所有參賽人員合影

而正式比賽時，採用靜態起跑，肯尼的如意算盤是，在出小S彎之後的大直線上坡前，就把米亞給超越，然後加緊呸車趕路，邁向本站冠軍。 結果裁判一揮旗，哇勒!! 米亞用完美的起步，直接拉開我一個車身，然後出小S彎後的大直線，我..居..然..跟..不..上.. 哇~~ 幾乎一樣的速度，這怎麼可能啊!! 我只能在小U彎時，憑經驗利用內線超越她。這時心裡想，嗯~~ 是該拉開差距的時候了，沒想到2圈之後，我過小U彎出彎時，左眼一瞄，哇~~ 她..還..在..後..面.. 當場嚇到，這不是真的吧~~

比賽到了中段, 我左超右超終於看見她的車車，代表我的冠軍夢，還是有一點機會的，哈哈~~

2圈之後，終於貼到她的車後，一樣出小S彎，一樣想在直線欺負她。而且剛好前面有兩部慢車，應該會影響她一下。我順勢由最右邊的空擋過，然後看了左邊，只見她判斷兩台慢車的動向之後，很精準的從中間過，然後繼續往前衝，速度根本沒慢下來(之後有聊到這段，米亞說她還帶點煞車...哇~~)，我這下糗了，她佔著內線的優勢，虎視眈眈的看著我的車，哇勒!! 好像擺起防守的架勢，兩車並行衝上坡，根本完全沒機會超越，要進小U彎前，還是死踩油門不放，完全就是要殺到最後一刻。這是一個沒有駕照不會開車，才玩過3次Go Kart的女生的表現嗎!? 拼到最後直覺告訴我，不煞車的話會進不了彎，所以熊熊把煞車給斬下去。而米亞則是稍稍錯過了煞車點，當場小甩了一下。我居然是在這種情況下(靠著她小失誤)才能超越，她實在是太厲害了，進步超快~~ 當時比賽還沒完畢，但心裡的冠軍夢，早就被破碎了(剩下的時間也不夠我去再超第二次)，取而代之的是滿滿的佩服之意，真是有天份的女生，呵呵~~ 也恭喜米亞拿下這站的冠軍。

而眾家男車手也對米亞這次的表現，給予高度的讚揚，認為她過彎的路線都維持的很好，心臟很強，直線敢踩油門(相當懷疑是有偷練)。而本賽會也要因應她這次的表現，修改比賽規則，不然我們男人的面子 要往哪裡擺ㄚ，哈哈~~

大會特別報導@肯尼盃第二站

10/13(六)的肯尼杯第二站比賽，在各位車手與親友的熱情參與之下，圓滿落幕。而大會此次一些安排不週到的地方，也請各位見諒，並持續給予建議指教，感謝各位。

本次比賽，最大的焦點之一，為首次出現的冠軍女車手--米亞。她居然可以在眾多男性車友當中殺出重圍，一定有許多值得報導之處。



對此，大會特別訪問了上一站的冠軍車手Kenny，將由Kenny來分享一下比賽時的感受。
(Kenny對於RSK賽車場非常熟悉，常常與朋友下場交流切磋，有一定的比賽經驗，而且跟教練們混的很熟，有偷學一些小秘訣。)

敬請期待近期文章：車手Kenny比賽分享。

賽事積分@肯尼盃2007

肯尼盃賽車2007年賽事總積分(2007/10/19更新)

車手排名
車 次	車　手	9月R K S站	10月R K S站	12月R K S站	2月 未定	4月 未定	6月 未定	8月 未定	未定	未定	累計積分
1	C. Kenny	10 1	8 2								18
2	C. Justin	1 10	3 6								4
3	L. 小剛	1 11	1 9								2
4	C. 漢克	1 12	- -								1
5	C. Sean	3 6	- -								3
6	C. 阿鴻	4 5	- -								4
7	T. 阿隆索莫里斯	1 9	- -								1
8	C. Shinn	2 7	2 7								4
9	C. 阿瑋	8 2	5 4								13
10	C. 阿福	5 4	4 5								9
11	C. 小武	1 8	1 8								2
12	C. 小黑	- -	1 11								1
13	S. 甲許華	- -	- -								0
14	S. 凱文	- -	1 10								1
15	C. 米亞	6 3	10 1								16
16	C. 小P	- -	6 3								6

說明：紅色數字為積分，黑色數字為名次。

車隊排名
車 次	車　隊	9月R K S站	10月R K S站	12月R K S站	2月 未定	4月 未定	6月 未定	8月 未定	未定	未定	累計積分
1	KJ連線	11 2	11 2								22 1
2	你說的都隊	2 6	1 6								3 6
3	冠軍隊	7 3	- -								7 4
4	白米超人	3 5	2 4								5 5
5	YO玲	13 1	9 3								22 1
6	51旅裝騎連	1 7	2 4								3 6
7	米酒兌	- -	1 6								1 8
8	Yappe	6 4	16 1								22 1

說明：紅色數字為積分，黑色數字為名次。

* 備註：
2007/08/27：車手調整，因車手S. 凱文臨時有事，故暫時異動至其他參賽隊伍，缺額部份由新加入車手C. 漢克取代。
2007/10/13：車隊調整，51旅裝騎連車隊新增車手小黑。
2007/10/13：車隊調整，米酒兌車隊調整車手為Joshua、凱文。

決賽成績@200710RKS站

肯尼盃賽車2007年十月RKS站比賽結果與積分(2007/10/13 11:21AM)

名次	車號	車手	車隊	圈數	時間	落後差	最快單圈	積分
1	6	C. 米亞	Yappe	14 (12)	10:53.389	- (1 Ls)	41.164 第10圈	10
2	8	C. Kenny	KJ連線	13	10:48.598	-	37.485 第4圈	8
3	7	C. 小P	Yappe	13 (11)	10:45.296	- (2 Ls)	43.457 第11圈	6
4	11	C. 阿瑋	YO玲	13	11:10.558	24.960	38.975 第12圈	5
5	19	C. 阿福	YO玲	13	11:11.058	25.487	39.200 第5圈	4
6	17	C. Justin	KJ連線	13	11:20.502	34.904	39.788 第8圈	3
7	2	C. Shinn	白米 超人隊	12	10:53.817	1 Lap +0.428	38.803 第10圈	2
8	16	C. 小武	51旅 裝騎連	12	10:54.125	0.736	40.562 第3圈	1
9	5	L. 小剛	你說的 都隊	11	10:47.339	2 Laps +2.043	44.052 第11圈	1
10	9	S. 凱文	米酒兌	11	11:01.067	15.771	45.710 第11圈	1
11	1	C. 小黑	51旅 裝騎連	9	11:02.076	4 Laps	39.378 第4圈	1

*賽事紀錄-1：阿瑋選手因排位賽未報到，於決賽時罰至最後順位起跑。
*賽事紀錄-2：小黑選手的車輛於比賽中途發生故障，落後約2~3圈，大會將進行相關處理，並於下次比賽前制定類似狀況的處理規則。

*備註：Miya, 小P(女車手)的決賽成績以讓兩圈計算，括號內為原始成績。

排位賽成績@200710RKS站

肯尼盃賽車2007年十月RKS站排位比賽結果(2007/10/13 10:45AM)

名次	號次	車手	車隊	成績
1	1	C. 米亞	Yappe	33.706 (42.132)
2	9	C. Kenny	KJ 連線	37.813
3	14	小P	Yappe	37.905 (47.381)
4	10	C. 阿福	YO玲	40.292
5	5	C. Shinn	白米超人隊	40.629
6	8	C. 小黑	51旅裝騎連	40.735
7	11	C. Justin	KJ 連線	40.787
8	2	C. 小武	51旅裝騎連	41.349
9	7	S. 凱文	米酒兌	49.414
10	6	L. 小剛	你說的都隊	49.918

*備註：Miya, 小P(女車手)的排位成績以80%計算，括號內為原始成績。

風雨前的寧靜@肯尼盃2007

明天...就是肯尼盃2007的第二場賽事，
在這比賽的前夕，往往是車手們聚精會神的時刻，
思考如何在賽道上跑出最佳路線，取得比賽最佳成績，
努力超越自己的極限，成為頒獎台上眾人矚目的焦點...

模擬練習應該是賽道攻略的方法之一，
據現役F1車手的經驗，將賽道的各種角度、轉彎，
深刻的烙印在腦海裡是優秀車手必備條件，
盡情的使用各樣技巧來征服 RKS賽道...

各位熱血的車手們...用你們的速度來滿足賽道的渴望吧！

你是否要用熱情來填滿等待衝刺的賽車...


就在RKS賽道上的大彎角，是你享受離心力與超車的好地方！


當然...你也可以用輕鬆愉快的心情來享受這場速度的盛宴。

其他活動：大會推薦賽車閱讀書籍：極速方程式(1-5)。
有空可以去您家巷口的租書店借來看看喔~

新進車隊：yappe@肯尼盃2007

大會記者：賈斯丁採訪整理 2007.10.2 03:54 PM

這樣換隊友是不太好的...大會原則上不太允許這樣的事，但是基於現在仍處於賽事初期，暫時通融更新車隊與隊友名單，但是嚴禁為了特定目的而進行的交換！本大會將於10月的比賽觀察是否允許兩位女車手同隊，視情況作相關的調整與修正。
不過，所有的男性車手要注意啦，這樣看起來...這隊yappe在女車手的加分下應該是最有競爭力的，要多小心。Joshua車手...只剩你一個人在獨撐米酒兌了，你這個月的比賽不能在睡過頭啦，否則沒有人要跟你同隊了...

yappe車隊

年輕、活力、洋溢熱情， 參賽隊伍中唯一的女車隊， 具備賽車最佳優勢的Miya與小P，超殺、最閃！ 呼蕭過終點線，讓大家不禁呼喊： 冠軍就是... yappe～

	車手一：Miya 車手經歷：螃蟹車、三輪車、碰碰車、27段變速腳踏車、125CC某K牌機車 車隊警告：請跟不會開車的米亞保持距離，被撞到沒有任何賠償 建議車距：米亞車後10公尺 絕對優勢：低風阻、高飄移、超光速 奪冠關鍵：輕量化是凌駕群雄的密技 綽號：米亞
	車手二：小P 車手經歷： 自幼有著不服輸的個性，所以經常享受競速的快感，無論是扭扭車、腳踏車、機車、汽車、怪手、坦克、火車都難不倒他，尤其以機車的狹縫過彎或是窟窿障礙更是獨門的絕技，對於瞧不起女性駕駛的男性同胞們，要注意了！你們皮得繃緊一點了！ 綽號：台北狂飆女

* 備註：車隊/車手介紹發表順序依相關人員繳交順序公佈

投票結果公佈@肯尼盃2007

經過為期兩個月的投票過程，最新的投票結果終於出爐了！
在彙集所有參賽車手的意見與想法後，
本大會基於提高比賽可看性與刺激度，
肯尼盃2007年賽季執行女車手排位成績以八折計算，決賽成績加兩圈。
視情況做些微調整，請各參賽車手密切注意官網公告。

以下為詳細的投票結果：

投票主題-1：大會經第一場賽事後，暫定女車手排位賽成績打八折，決賽成績讓兩圈，你覺得合理嗎？

• (10票)可以, 但是好像很難贏哩
• (0票)不可以, 條件對她太好了
• (4票)再考慮, 建議大會再想想

10/2紀錄畫面

投票主題-2：要讓女車手多少比較好呢

• (1票)當然不讓... 大家一視同仁
• (6票)展現風度，小讓一圈(40秒)
• (5票)怎麼讓都可以！她們追不上我的
• (5票)沒意見，尊重大會安排

10/2紀錄畫面

備註：第二個投票機制提早11天結束，如有尚未完成投票者，敬請見諒。

肯尼盃2007賽事第二場比賽公告

時間：2007年10月13日 (星期六) 上午10:30分
地點：RKS小型賽車場 (苗栗縣造橋鄉談文村2鄰阿八窩12號)，參照地圖網頁。



比賽車隊與車手請參照最新排名與積分

2007年賽程說明：
 下次比賽預定時間：2007年11月17日 (星期六)
 暫定一至兩個月比賽一場，預定最終以統計六場次分數為總積分，頒發年度最佳車隊獎、最佳車手獎。視情況而增加場次，請密切注意活動網址。

2007年第二場賽事流程有些許異動，請參照以下說明：

10:00am RKS賽車場引導車於北二高119K下領路，逾時不候。

10:20am 請至RKS賽車場報到集合。

10:30am 參加肯尼盃賽前簡報與賽車注意事項說明。請務必準時報到集合參加賽前說明，如未到者將無法參加排位賽，必須待排位賽結束後參加賽前說明，正式比賽出發順序以現場抽籤決定。

10:40am 排位賽，各賽手依序上場爭取單圈最佳成績，成績可列入正式賽程單圈最佳成績排名。

11:00am 第二場肯尼盃賽前簡報與賽車注意事項說明。未參加第一場者請務必參加此賽前說明，如未到者將無法參加正式賽，所有成績不列入計算。

11:00am 中場休息活動：大會摸彩與活動頒獎。

11:20am 正式比賽，依據排位賽最佳成績排名決定賽車出發順序，以最後圈數、速度決定排名。排名積分參照肯尼盃賽車大會規則。

12:00am 當天比賽成績頒獎。

重要事項：比賽途中(含排位賽、正式比賽)如有危險駕駛，經大會發現後將取消該次的排位賽或正式比賽成績，如在正式比賽中則該次積分不計。

務必請詳細閱讀賽車場地圖，確保您能準時抵達現場，如有任何疑問請參考：RKS賽車場路線指引一文。因賽事日期處於週六，在賽場週遭交通容易塞車，請務必提早出發，如果走中山高南下可能會塞在桃園中壢路段，北二高可能會塞在北縣中和、桃園大溪路段，建議提早於早上9:00前出發，避免塞車影響賽事。

賽車場交通說明_地圖版@北台灣RKS

鑒於上次參賽車手抵達集合地點時間不定，造成比賽開始時間延誤，在此大會緊急提供RKS賽車場地圖，強烈建議所有車手下載，並列印一份參考... 避免無法準時抵達比賽場地。

地圖來源：擷取於Google Map

請各位點選以下連結，下載並儲存地圖：
完整版RKS賽車場地圖

詳細地圖文字說明請參閱官網文章：
RKS賽車場場地介紹

大會報告！大會報告@肯尼盃

就是你！
趕快把資料填一填，
將你的車手簡介&車隊簡介交給大會！
這樣你就完成肯尼盃賽車的一半報名程序，有機會成為肯尼盃2007賽事中的一員喔。


想不想一起來賽車，
讓大家見識你的開車技巧？
是速度？膽識？還是有其他特殊密技...
就等你一起來競速！

備註：報名方式
請將您的聯絡方式(email)填寫在暢所欲言討論區內，大會工作人員將主動與您聯絡，或是您可以將您的資料直接交由現任車手，由他們轉寄至大會工作人員。

小心駕駛，安全至上@RKS

賽車場上分秒必爭，如何在相同的車道內跑出最佳的速度，是熱血的車手所追求的目標...
賽車在眾多運動中應該還是較具有危險性的，所以如何兼顧速度與安全是很重要的課題。

但是... 賽車場上是無法預測所有可能會發生的狀況...
可能會在髮夾彎失控衝出跑道？
或許在連續彎道時不小心撞上護欄上的輪胎？
也有可能被埋伏在車手中的阿隆索莫給頂入草皮...

假如你不小心在比賽途中發生上述的狀況，大概就會像這位車手...

(照片提供：RKS賽車場)

那你只好趕緊揮揮手，請大會現場工作人員來協助你脫離意外現場...
或是像這位車手，爭取時間下使勁的將車推回車道。

(照片提供：RKS賽車場)

其實... 賽車也沒有這麼危險啦~
這次比賽共有三位女車手參加，每位都順利完賽。
只有些男車手在加速中不小心滑出了跑道，
或是被埋伏的車手偷偷的頂到輪胎陣裡。

問與答時間@肯尼盃2007

大會工作人員最近常常接到一些關於賽車的問題...
表示車手們仍然持續關心比賽，所以該是回答問題的時候了

首先，是關於賽車安全帽頭套的事...
有部份參賽車手反應是不是可以不戴頭套？
因為那頭套有些難戴，有點緊...會有點不舒服...
而且戴起來很像壞人?! 參照下圖範例：

像不像CS裡面的搶匪... XD

但是頭套有幾點功用，在此公告說明：

1. 清潔作用：避免多人重複使用安全帽時，直接與之前戴過安全帽的人接觸，以間接方式達到衛生要求。
2. 保護功能：此頭套應有防火功能，可防止意外發生時，保護您的臉部不會受到灼傷。
3. 搞笑用途：在還沒戴上安全帽前... 可以搞笑娛樂大家。

戴上安全帽後，僅露出車手的眼神...極具賽車手的架勢！

基於以上總總原因，所以大會規定大家都要戴頭套。
如果戴眼鏡的人有隱形眼鏡的話，比賽時改戴隱形眼鏡會比較方便喔~

你說的都隊@肯尼盃2007

大會記者：賈斯丁採訪整理 2007.09.14 16:48 PM

你說的都隊車隊

就像隊名一樣，"你說的都隊"一向是抱著平常心來參與各項大小賽事的， 秉持著"志在擺爛，不在奪冠"的精神，逆向操作！ 在大家一片不看好的聲浪中，靜靜地化身為一匹黑馬，再用跌破大家眼鏡的姿態，逆勢奪冠... 正如車手小剛所說的：一路領先沒什麼意思，當一匹黑馬才比較過癮啦！ 所以說，大家可以看到，第一場比賽的結果只是他們戰略的第一步而已 真正的好戲，後面才是高潮啊！

	車手一：小剛 車手經歷： 人稱"車壇雙煞"之ㄧ的小剛，憑藉著華麗的過彎甩尾技巧，稱霸實感賽車(Ridge Racer)遊戲界，口頭禪是：來吸我的廢氣吧！ 綽號：車壇白煞
	車手二：漢克 車手經歷：人稱"車壇雙煞"之ㄧ的漢克，自幼就在學步車上展現驚人的甩尾技巧，以其獨創的"撞別人減速過彎技法"稱霸石牌地區。 綽號：車壇黑煞

ps.沒小剛的照片，下次比賽再補照，這次先拿別的照片來充數 :P

* 備註：車隊/車手介紹發表順序依相關人員繳交順序公佈

白米超人隊@肯尼盃2007

大會記者：賈斯丁採訪整理 2007.09.14 09:41 AM

白米超人隊車隊(原: 一大粒隊)

由於不祥的隊名，導致第一輪賽事成績不甚理想，在幾經討論之下，決定改名為白米超人隊。 希望能效法白米超人勇往直前的精神，為台灣農業..阿不!! 為台灣GoKart界努力!! 古早有廖添丁，現在有白米客，我們就是肯尼杯的破壞使者，白米超人隊

	車手一：阿隆索莫理斯 車手經歷： 此人秉持著"十萬青年十萬軍，人人都是阿隆索"的信念，企圖以這個名號在GoKart界闖出一片天。 在賽場上以卑鄙不擇手段出名，連犧牲自己隊友這天理難容之事，對他來說只是像放個屁一樣輕鬆。
當然，在技巧上，驚人的過彎加速甩尾製造路障，可說是無人能出其右。 若你在跑道上遇見這個人，千萬小心，一不留神，下一秒，你就身陷在輪胎陣中了。 綽號："前"世界冠軍
	車手二：shinn 車手經歷：台灣「冰人」Shinn從10歲時就參加了國內與國際各大賽車遊戲賽事。 於2001年獲得了『Sony FIA』頒發的臨時超級駕照。代表『Sony BMW』車隊出賽F1。
由於在2001年的頭幾場比賽Shinn表現優異，於2007年正式與『白米超人隊』簽下合約。 Shinn在『白米超人隊』能否拿到2007年度冠軍，賽車並非決定性因素。 隊友『阿隆索莫理斯』的步步相逼，是Shinn冠軍之路上的一大阻礙。 他與『阿隆索莫理斯』一冷一熱的的組合被公認是肯尼杯車隊中最為堅強的陣容； 但另一個關鍵因素是【在賽場上以卑鄙不擇手段出名，犧牲自己對友對他來說只是像放個屁一樣輕鬆的『阿隆索莫理斯』。】 Shinn不僅得面對宿敵，還得力拼今年非常強勢的輪胎陣。 綽號：冰人

* 備註：車隊/車手介紹發表順序依相關人員繳交順序公佈

米酒兌車隊介紹@肯尼盃2007

大會記者：賈斯丁採訪整理 2007.09.13 10:11 AM

米酒兌車隊

mi+jo=米酒兌 miya和joshua的相識與融合，像似發酵反應過程般地神奇與奧秘... 一種無所不在，無法取代的獨特組合，希望能深受大家喜愛且又習慣的風情味道。 好酒沉甕底，相信贏得最後的勝利是精彩的米酒兌！

Joshua... 都是因為你睡過頭，才沒有照像！
(10/13)Joahua又因個人因素無法參賽了，由小剛車手頂替畫面一下...

	車手一：Joshua 車手經歷： JOSHUA這個英文名字很平淡卻也很多意義，有著傳達令人感動的人性，翻成中文為約書亞，被視作英俊的男子，羞澀信徒。而拆成三個音節JO-SH-UA = 就是我(台語發音)，自己很詼諧的發明，但在影片「中央車站」巴西的發音(就是未)，特別推薦大家這部勝過「麥迪遜之橋」令人再三欣賞回味不已，有機會大家也可以看看，一定會有細緻動人的感受。 綽號：就是我
	車手二：凱文 車手經歷：N/A 綽號：普烏

* 車隊紀錄：車手異動，Miya變更為凱文(10/2)。

* 備註：車隊/車手介紹發表順序依相關人員繳交順序公佈

51旅裝騎連@肯尼盃2007

大會記者：賈斯丁採訪整理 2007.09.12 12:17 PM

51旅裝騎連車隊

車隊名原自"軍旅生涯中"非常精實的部隊-51旅裝騎連 (編按：這樣的車隊名凱文車手很難加入哩...)2007/10/2更新 (新增：恭喜車隊51旅裝騎連正式有新車手加入！)

	車手一：小武 車手經歷： 要嘛不動 一動就要名列前矛 正如網中人的名言; 飛絲結羅網 來去黑暗中 坐鎮八卦脹 交趾一邪郎 哈哈哈~ 綽號：武哥
	車手二：小黑 車手經歷： 本人也是非常喜歡追求速度的快感，不過平常沒有地方可以發揮，常常看著電視上的賽車比賽，希望也能像他們一樣奔馳在賽道上，這次有這個機會可以馳騁賽道，真的很期待囉 綽號：嘿嘿嘿

* 車隊紀錄：2007/10/2更改第二車手，由凱文變更為小黑。

* 備註：車隊/車手介紹發表順序依相關人員繳交順序公佈

YO玲車隊介紹@肯尼盃2007

大會記者：賈斯丁採訪整理 2007.09.12 10:04 AM

YO玲車隊

由阿福與阿瑋的女友名字縮寫組成

	車手一：阿瑋 車手經歷： 本人對賽車運動非常熱愛，之前曾參加過賽車的小比賽，也跑遍北部不少山區，這次的賽車我相信會讓我留下美好的回憶 綽號：N/A
	車手二：阿福 車手經歷： 喜好賽車曾經想過要當個車手， 在以前賽車是每天必做的運動， 這次的賽車比賽 我想應該也沒有什麼問題吧! = =" 綽號：N/A

* 備註：車隊/車手介紹發表順序依相關人員繳交順序公佈

KJ連線車隊介紹@肯尼盃2007

大會記者：賈斯丁採訪整理 2007.09.11 10:01 AM

KJ連線車隊

這支隊伍由熱愛賽車運動的Justin & Kenny 所組成，雖然沒有豐富的賽車經驗，但是手段兇狠，超不過去，就會頂你屁屁；超過去了，也會嘲笑你~~~ 呵呵~~ 完全就是以拿冠軍為目標~~ 大家一起向前衝吧~~

	車手一：Kenny 車手經歷： 大學時期開始迷戀車車的世界，愛看汽車雜誌與F1賽車。06年曾瘋狂追星到上海觀賞當代傳奇Michael Schumacher的最後風采。 最近愛上小型賽車，可以盡情的體驗速度的魅力~~ 還買了一台競技車~~ 更加享受刺激的比賽樂趣~~ PS. 這次的比賽，肯尼G我發下豪語，沒拿冠軍，我就走路回台北~~~ 哇哈哈~~ ^^ (大家真的要手下留情ㄚ~~ > < ) 綽號：瘋狂賽車手
	車手二：Justin 車手經歷： 稱霸Need for Speed保時捷的榮耀，人稱追風少年的賈斯丁... 誓言用雙腳踏遍全世界，要用速度征服賽車界的男人! 綽號：玩遍全世界

* 備註：車隊/車手介紹發表順序依相關人員繳交順序公佈

冠軍車隊介紹@肯尼盃2007

大會記者：賈斯丁採訪整理 2007.09.10 11:27 AM

冠軍車隊

成軍於台北中和，車隊擁有的兩位車手賽車經歷豐富，從小由學步車與鄰居小孩互尬, 兒童期BMX腳踏車在偷摘芭樂後與果農展開比速賽，幾乎全勝(唯一失敗是媽媽擋路)，成長期曾獲無數大小獎項(都與賽車無關)，並收集無數賽車(火柴盒小汽車)，兩位車手的罰單數也高得驚人，戰績輝煌

	車手一：Sean 車手經歷： 街跑經歷豐富,大型電玩賽車,碰碰車,PS2浪漫跑車之旅,馬力歐賽車冠軍 F1 法拉利車隊 的 專賣店逛過 保持捷 用鑰匙刮過 綽號："Lightning"
	車手二：阿鴻 車手經歷： 卡陰車大賽無數戰役,豐功偉業奪得不下百次冠軍 綽號："卡到陰"

* 備註：車隊/車手介紹發表順序依相關人員繳交順序公佈

賽事報導之終@200709RKS站

大會記者&責任編輯：賈斯丁 2007.09.07 3:23 PM

肯尼盃2007賽季的第一場賽事終於結束，而每位車手的表現十分精采，創下在第一次就100%車手完賽紀錄，期望車手們再接再厲，之後千萬不要有未完賽的紀錄呀...


所有的車手來張合照吧，在這歷史性的一刻！

這次的比賽過程真的很精采，由比賽結束後大家搶著看成績的情況就可看出來，每個人對於自己的賽車成績非常的執著，希望能了解自己在比賽中的表現。

看大家專注的眼神... 大略可明瞭在首賽中拔得頭籌，對今年賽季是多麼的重要

這次也要特別感謝大會的工作人員，辛苦的為車手們統計分數，還要特別計算女車手的成績，經由這次的經驗後，我想大會應該不再用75%來當作女車手的加分方式？畢竟那種複雜的公式會讓人越算越頭大的哩...直接讓女車手減個幾圈來算，應該比較容易些吧？

呵，大會忘了帶計算機的結果就是只能用手機來算啦...算的很辛苦吧?

賽事報導之三@200709RKS站

大會記者&責任編輯：賈斯丁 2007.09.06 4:58 PM

精采的比賽之後，將場景帶到大會頒獎的場地，當大會人員公佈前三名得獎的選手時，依序看著第三、第二、第一名選手依序站上頒獎台，從整體看來...
車手的體重輕量化應該是站上頒獎台的最好方法吧？
或許該建議大會下次在賽前先讓選手過磅，拿些沙包來均衡一下每位車手的重量...


怎麼看起來一個比一個瘦，下次其他人要多加油了...
看是要再開快點，還是變瘦點...

比賽結束後，最令人期待的就是選手噴香檳的時刻了...


不過看起來... 第三名的選手好像對第一名積怨頗深... 不然怎麼一直拿手上的汽水去噴他哩？